مع دخول عام 2018 ، في عصر العرض الذكي ، ماذا سيحدث للسكك الحديدية عالية السرعة؟
أعتقد أن الجميع قد استقلوا القطار فائق السرعة ، وسيكون الأمر مملًا بعد وقت طويل ؛ إذا كانت نوافذ السيارة عالية السرعة مزودة بتقنية عرض الشاشة التي تعمل باللمس ، فإن نوافذ السيارة تتحول إلى شاشات تعمل باللمس ، ويمكن للأشخاص لمس شاشة العرض من خلال نوافذ السيارة للوصول إلى الإنترنت. وقت السفر لن يكون مملا.
في الآونة الأخيرة ، ألقى دينغ رونغ جون ، الأكاديمي في الأكاديمية الصينية للهندسة ورئيس مجلس إدارة CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co.، Ltd. ، محاضرة بعنوان&مثل ؛ تطوير التكنولوجيا العالمية وتكنولوجيا النقل بالسكك الحديدية&مثل ؛ في كلية هونان المهنية والتقنية للسكك الحديدية. على الفور ، وصف فكرة القطار الذكي أذهلت المعلمين والطلاب الحاضرين.
[مخطط] النافذة تصبح&مثل ؛ مرآة سحرية&مثل ؛ يمكن أن تنقل المعلومات الرسومية.&مثل ؛ في المستقبل ، سيتم التعرف على الوجوه ، وسيتم تحقيق رخصة سائق قطار السكك الحديدية عالية السرعة&# 39 ؛ تراقب البيانات الكبيرة في الخلفية حالة إجهاد السائق&ويستيقظ في الوقت الفعلي. ستحتوي نوافذ السكك الحديدية عالية السرعة على شاشة OLED الكريستالية السائلة التي أصبحت مرآة سحرية تنقل العديد من الصور والمعلومات النصية في أي وقت. يمكن للمسافرين لمس نافذة الشاشة لمشاهدة مقاطع الفيديو وقراءة الأخبار وزيارة المتاجر عبر الإنترنت. الحياة في متناول أيديهم ...&مثل ؛.
هذه نافذة سيارة للسكك الحديدية عالية السرعة مزودة بتقنية شاشة العرض التي تعمل باللمس. في الوقت الحاضر ، حققت بعض المحطات بالفعل التعرف على الوجوه وفحص التذاكر.
يعتقد الأكاديمي Ding Rongjun أن اتجاه التطوير المستقبلي للنقل بالسكك الحديدية سيظل ذكيًا ومُعتمد على المعلومات. لتحقيق التنمية القفزة ، لن ينتهي الابتكار أبدًا. من خلال إنترنت كل شيء ، ستصبح تقنية شاشة العرض التي تعمل باللمس جوهر التفاعل الذكي.
في رأيه ، وصلت الثورة الصناعية الرابعة ، وستعمل الابتكارات التكنولوجية المختلفة التي تتميز بالرقمنة والذكاء على إعادة تعريف الأشكال الحالية وتقسيم العمل والأساليب التنظيمية للعديد من الصناعات ، وستطلق موجات رائعة لا يمكن وقفها على نطاق عالمي.&مثل ؛ الاتجاه الكبير ، والفرصة الكبيرة ، والتحدي الكبير&مثل ؛ والرقمنة والذكاء سيكونان في كل مكان. في الواقع ، فإن"؛ Smart Train"؛ تم الكشف عنها من قبل CRRC في المعرض الدولي لتكنولوجيا النقل بالسكك الحديدية في برلين ، ألمانيا ، ويقود نظام التحكم الذكي CRRC Zhuzhou.
[الإدراك] يجب أن تكون أكثر من 40.000 جزء والعديد من الأجزاء الأساسية ذكية&مثل ؛ لا يمكن إكمال القطارات الذكية بمفهوم بسيط. بالنسبة لقطار عالي السرعة يحتوي على أكثر من 40000 جزء ، فإنه يحتاج إلى العديد من الأجزاء الأساسية ليتم تحقيقه. ذكي.&مثل ؛ قدم Ding Rongjun أن نظام الركاب الذكي في القطار يسمح للركاب بالاستمتاع بحياة ذكية في أي وقت.
آمل أن يتم تحقيق مخطط نوافذ السكك الحديدية عالية السرعة المجهزة بتقنية عرض الشاشة التي تعمل باللمس قريبًا! ! !
