يختلف معدل تكامل الشاشات التي تعمل باللمس للملاحة في السيارة من منطقة إلى أخرى. في عام 2009 ، استخدم حوالي 50٪ إلى 60٪ من ملاحي السيارات في جميع أنحاء العالم شاشات تعمل باللمس مقاومة. يحتوي نظام الملاحة داخل السيارة بشكل عام على نوع مضمن يأتي مع السيارة ، ونوع للأغراض العامة يشتريه المستخدم بمفرده في السوق ، ونوع مطابق يستخدم كملحق اختياري عند شراء السيارة. اعتمادا على النوع ، تختلف معايير الموثوقية المطلوبة أيضا. حتى نفس الشاشة التي تعمل باللمس المقاومة ، فإن هيكلها الرئيسي مختلف. يستخدم النوع المضمن مع متطلبات الموثوقية الأكثر صرامة هيكلا زجاجيا / زجاجيا. في المقابل ، يستخدم النوع منخفض المستوى للأغراض العامة بنية فيلم / زجاج عضوي ، ونوع المطابقة في مكان ما بينهما.
شاشات تعمل باللمس مع هياكل مختلفة لديها مصنعين مختلفين. من حيث المواد الخام ، تستخدم الركيزة العلوية للهيكل الزجاجي / الزجاجي بشكل أساسي زجاجا رقيقا بسماكة 0.2 مم أو 0.3 مم. خاصة بالنسبة ل 0.2mm ، فإن الشركات المصنعة للمواد الزجاجية وطلاءات ITO محدودة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضا تغليف سطح الشاشة التي تعمل باللمس بأفلام مضادة للتشتت ومضادة للانعكاس. يحتوي النوع المضمن أيضا على متطلبات عالية في هذه النقطة ، لذلك غالبا ما تستخدم المستقطبات الدائرية أو المستقطبات لتحقيق الغرض المذكور أعلاه. مادة المستقطب المستخدمة هي نفسها مثل عرض الكريستال السائل. وهو مستقطب من نوع الصبغة بدون اليود. يتم احتكار هذا النوع من تكنولوجيا المستقطب من قبل الشركات المصنعة اليابانية.
هناك أيضا بعض الاختلافات بين الهواتف المحمولة وملاحة السيارات في حالة التوريد (الخدمات اللوجستية ، تدفق الأعمال) لمصنعي الآلات الكاملة. يشتري مصنعو شاشات LCD شاشات تعمل باللمس للهواتف المحمولة ، ويجرون إنتاجا متكاملا ، ثم ينقلونها إلى الشركات المصنعة للآلات الكاملة. الإنتاج المتكامل هو منع انخفاض النفاذية بسبب الفجوة بين شاشة الكريستال السائل والشاشة التي تعمل باللمس ، والشاشة التي تعمل باللمس والطبقة الواقية من الزجاج. تستخدم المواد اللاصقة البصرية لتكامل الاتصال البصري. بالنسبة لمصنعي لوحات اللمس ، يتحول العملاء بشكل متزايد إلى مصنعين لشاشات LCD. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا حالات يقوم فيها مصنعو شاشات اللمس بدمج الاتصالات البصرية. بالنسبة لملاحة السيارات ، لا يزال مصنعو ملاحة السيارات الذين يوفرون أنظمة الملاحة لمصنعي السيارات يقومون بتجميع شاشة LCD وشاشة اللمس بشكل منفصل. كيف سيتغير نموذج العمل هذا في المستقبل؟ بالإضافة إلى ملاحة السيارة ، فإن اتجاهات تطوير المنتجات الأخرى تستحق الاهتمام أيضا.
